【內容簡介】

「在狹窄的空間中轉圜，在高速的洪流中變速。一塊硬核而溫暖的香港城市發展拼圖。」

常有香港人到外地旅行時，抱怨當地的交通不夠便利。這種「挑剔」其實源於香港無可比擬的交通效率——據統計，高達七成的香港人口，居住在距離鐵路站步行少於 15 分鐘的範圍內。

然而，這個地少人多、高度擠迫的城市，並非天生就擁有如此完美的運輸系統。幾十年來，香港一直在不同的狹窄空間中靈活「轉圜」，無論是高聳的樓房，還是碼頭、車站、道路、機場，都是在與空間和時間進行極限拉鋸。

全書按時序分為六個章節，以十年為一期，循序漸進地追蹤戰後 1945 年至 2001 年間，香港交通與城市發展的深度互動。作者憑藉大量珍貴的原始文獻、港英政府至特區政府的規劃文件、會議紀錄與當代統計，帶領讀者穿梭於政策與人口流動的歷史洪流中。

從 1970 年代首條高速公路「屯門公路」的開通、東區走廊的填海架橋，到香港仔隧道貫通港島南北，這些基建不僅僅是地理上的連結，更直接催生了新市鎮的崛起與地區社會轉型。而紅磡海底隧道、葵涌貨櫃碼頭、地下鐵路（MTR）、啟德及赤鱲角機場的更迭，更是香港一步步躍升為國際金融與物流都市的里程碑。

本書最大的魅力在於「數據裡見故事」，將冰冷的政府交通政策與大眾的民生日常緊密連繫。對於習慣用 Google Map 等數位導航理解空間的年輕一代而言，這本書提供了一個珍貴的實體入口，重新校準對這座城市一磚一瓦的實體變遷覺知。

【核心亮點：數據與日常的時空穿梭】

• 硬核文獻的抽絲剝繭： 拒絕道聽途說，選材嚴格偏重於當代第一手報導、官方統計與規劃報告，極具學術考據與文獻價值。

• 六十年的城市變速史： 以十年為一章，清晰梳理香港如何從戰後廢墟、工業騰飛、新市鎮發展，一路變速走向 21 世紀國際大都市的軌跡。

• 多媒體立體閱讀體驗： 書中圖文交錯，編排生動，更特別加入 QR Code 連結歷史影片 與延伸閱讀資料，讓老香港的交通場景躍然紙上。

【精彩觀點：何謂交通背後的「有形與無形資源」？】

「數據背後，其實就是政府可以調動的各種有形無形的社會資源，反映了香港在人口、民生、產業結構等各方面的變遷。」

本書最深刻的洞見，在於指明了交通基建的本質是「社會資源的重新分配」。例如海底隧道的開通，改變的不僅是過海的時間，更是徹底翻轉了維多利亞港兩岸的商業地產布局與市民的社交生活圈。了解這些交通規劃的來龍去脈，就是了解香港人如何在這片土地上生根、流動與繁衍。